Etes vous prêt à payer pour utiliser un site de covoiturage ?
Je vous laisse donner votre avis !
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| Imprimer | Commenter sur Quotidien Durable | Articlé publié par Olivier le 19 Sep. 11 |
le 19/09/2011
Hello,
C'est Marie de La Roue Verte ! Et oui, je suis les news de mon réseau ;)
Sur ta question, mon point de vue tout personnel est que non, il ne faut pas faire payer les usagers. Il est possible de trouver d'autres sources de financement et je crois que ta boite et la mienne en somme l'exemple même.
Je regrette le biais principal de ce débat : les opérateurs favorables à un tel changement sont ceux qui ont levé de gros fonds privés. A un moment, une certaine rentabilité est exigée et c'est je pense ce qui pousse les systèmes de paiement et non le soucis "d'apporter plus" aux usagers ou de "fiabiliser" la pratique.
Selon moi, utiliser ces arguments c'est un peu prendre les gens pour des jambons.
Les collectivités et les entreprises peuvent financer. Le coût du covoiturage est minime au regard des autres solutions de transport. Un km de tram coute 30 millions donc là, oui, faire payer un ticket aux usagers pareil normal.
Un service de covoiturage va coûter au pire quelques centaines de milliers d'euros sur une grosse agglomération. Dans un budget transport, l'impact est faible. Une seule ligne de bus extra urbaine peut couter jusqu'à 1 million d'euro en exploitation !
J'ajoute enfin que le transport est au même titre que l'éducation ou la santé un besoin vital de nos jours, il ne doit pas être laissé 100% aux mains des privés.
Le financement des collectivités, c'est aussi un gage de durabilité du service.
Demain, si une boite privée de covoiturage décourage les investissements publics et se trouve en position dominante, quel sera le prix du trajet ? Et qui pourra les contrôler ?
Je n'aime pas cette solution. Pourquoi taxer les particuliers sur le covoiturage ?
Encore une fois, c'est mon point de vue. Synthétisé, je pourrais en débattre bien plus longtemps !
Bonne soirée collègue,
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le 19/09/2011
J'oubliais : il est regrettable que les même sociétés qui réclament le paiement au prétexte de la qualité sont ceux.... qui ne publient pas leurs comptes !
Il y a plus pratique tout de même pour crier au besoin de financement.
Pour être crédible, il faudrait que ces opérateurs publient leurs chiffres. En plus, c'est illégal de ne pas le faire.
Je parle aussi de l'opérateur historique dont le Fonds Ecomobilité Partenaires de la SNCF est au capital, la SNCF devrait donc se montrer exemplaire avant de faire ce type de lobbying.
Les usagers et les opérateurs indépendants n'ont, je pense, pas dit leur dernier mot.
Voilà c'est tout bonne soirée !
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le 23/09/2011
On peut vouloir faire payer beaucoup de choses !
Voila a voilu faire payer contre google gratuit.
On a vu le résultat.
Il est des services qui doivent se financer ailleurs que par ceux qui les utilisent...
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le 26/09/2011
Merci pour vos commentaire.
Je pense aussi que le covoiturage est un sujet trop important d'un point de vue "service public" pour rendre la mise en relation payante.
L'enjeu est tel pour les collectivités qu'elles doivent à mon sens prendre part à son développement.
D'ailleurs, comme tu le dis Marie, il est assez étonnant de voir que seule 2 entreprises du secteur publient leurs comptes....
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le 18/01/2012
je pense que si le service facilite la vie et qu'il est bien conçu je serai prêt à payer pour ce service...mais il faudrait que le service apporte une sécurité car je ne me vois pas payer pour un service où je ne suis pas sur de savoir avec qui je monte dans la voiture.
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